ASTURIAS PEREGRINA Y CAMINERA

  ETAPA COLLADA ANGÓN- PUENTE DOBRA Ahora nos queda por cubrir una etapa de unos 14 km, cruzando buena parte del concejo de Amieva que ya lo era en 1308, y cuya travesía haremos al paspo y cruce unas grandes praderías de siega que se abren al par de la Colada de la Visitancia, lo cual se realiza por trazados modernos que en parte  han fagocitado la antigua traza del Camino Real de Amieva o del Sella, ya que a partir de este punto los predios del Arcipreste de Villaviciosa, prácticamente habían concluido, incluso antes de llegar a a la collada de Angón.. Se encamina el viejo trazado arriero hacia al Norte en busca de la Collada de Amieva, e iremos por tramos antropizados, pista, hormigón y asfalto los cuales compondrán nuestro andar, pasando por delante dela fuente El Cuetu, más adelante con un espectacular vista tenemos la encrucijada del Ancebu, pudiendo bajar hacia San Juan de Amieva, y bien merece la pena bajar hasta el re

Tras todo este recorrido  por la intrahistoria de la Senda del Arcediano, y como no, sobre la figura y alter ego  de su articulación como fue Pedro Díaz de Oseja, dejando de manifiesto sus actuaciones y proyectos, y como estos se fueron estructurando incluso después de su muerte, asentando en dicho paso  el trasiego de mercancías a lo largo de todo esos trazados y durante tantos años, por lo cual  merece la pena echar andar por ese tramo del Camino Real del Sella, que todavía pueden considerarse como  los predios de D. Pedro Díaz de Oseja. Decía un viejo amigo y profesor gallego: Waldo Garcia Romero, que de aquello que no sepas escribe sobre ello . Y eso es lo que estoy haciendo, escribiendo sobre el Camino Real del Sella o de Amieva como prefieren otros, o como lo conoce la gente: La Senda del Arcediano . Para llevar a cabo esa directriz es preciso hacer una inmersión en la documentación y bibliografía al uso, y eso es lo que he ido realizando, ir las fuentes no las primarias, si

    LAS MERCANCÍAS Las mercancías que se trasegaron por este complejo trazado del Camino Real del Sella, fueron durante el siglo XVI al XVIII, como no, el vino y el grano, la madera y el almagre, además  de mercancías más menudas las cuales eran transportadas por lo general por los acemileros y trajinero, que realizaban el viaje entre la costa y la meseta, siendo el origen de los productos bien aquellos que se compraban en la Meseta para vender en Asturias, y viceversa, lo que originaba desde antiguo toda una reata de viajes. Se ha de tener en cuenta que la información que manejamos es muy parcial, puesto que lo que nos ha llegado es archivo documental de loa escribanos de Oseja de Sajambre, los Piñán, y mucha de la información de desprende de los contratos que se hacían en Oseja sobre los grandes transportes que tenían como pósito Sajambre. Por tanto, nos falta toda la documentación y noticia sobre toda aquella actividad tránsito de personas y mercancía por esta antigua arteria