ASTURIAS PEREGRINA Y CAMINERA

    LAS MERCANCÍAS Las mercancías que se trasegaron por este complejo trazado del Camino Real del Sella, fueron durante el siglo XVI al XVIII, como no, el vino y el grano, la madera y el almagre, además  de mercancías más menudas las cuales eran transportadas por lo general por los acemileros y trajinero, que realizaban el viaje entre la costa y la meseta, siendo el origen de los productos bien aquellos que se compraban en la Meseta para vender en Asturias, y viceversa, lo que originaba desde antiguo toda una reata de viajes. Se ha de tener en cuenta que la información que manejamos es muy parcial, puesto que lo que nos ha llegado es archivo documental de loa escribanos de Oseja de Sajambre, los Piñán, y mucha de la información de desprende de los contratos que se hacían en Oseja sobre los grandes transportes que tenían como pósito Sajambre. Por tanto, nos falta toda la documentación y noticia sobre toda aquella actividad tránsito de personas y mercancía por esta antigua arteria

Venta y Ermita del Puerto Pontón Gracias a los trabajos de prospección histórica de Eutimio Martino sobre la zona de Valdeón y Sajambre, los estudios camineros tan exhaustivos de Guillermo Mañana sobre Sajambre , Amieva y Ponga, y los trabajos de la profesora Elena E. Rodríguez sobre los fondos de los notarios  Casa Piñán  de Sajambre, hoy se pueden abordar sin muchos problemas el desarrollo de una arteria tan esencial como fue la que comunicó los puertos astures marítimos como Ribadesella con la meseta castellana, siendo puntos de referencia en esa vasta caminería localidades como Sahagún de Campos, Riaño, Oseja de Sajambre , Cangas de Onís, Margolles o Ribadesella Tal vez suene raro hablar del  Camino Real de Amieva,  y sea más adecuado hablar de la vieja calzada romana, sobre la que no se ha pronunciado, al menos que yo sepa el especialista Isaac Moreno, acerca de si dicho eje conocido como la Saliámica que comprendería si acaso el tramo de asturleonés tiene origen romano o simpl